Pociągi Lublin-Warszawa. Po 2 latach wracają kursy przez Nałęczów, Puławy i Dęblin

Przystanek pociągów w Konopnicy jest niezbędny, dojazd jest dobry, wielkie zapotrzebowanie i odpowiednia odległość. Ten przystanek w polu jest może potrzebny ale dla połączeń lokalnych. Ciekawe który dygnitarz zrobił sobie przystanek kolejowy obok swojego domu? bagatelizując potrzeby kilku miast i wielu gmin po północno zachodniej części naszego miasta. Czy ktoś zna odpowiedź?

Kur... jak czytam wypowiedzi tępych ekspertów typu gdzie ta krótsza podróż to aż mi się coś robi ...a pomyślałeś pajacu jeden z drugim że na razie oddany jest tylko 1 tor i trwają roboty, pracują i kręcą się ludzie jeździ inny sprzęt ?? Pomyślałeś że jeszcze w wielu miejscach nie ma czynnych szlabanów i pociąg musi wyhamowywać przed takim praktycznie do 20km/h by podobno pajac do Ciebie zwany mistrzem kierownicy czasem nie wjechał na pałę ? Jak się zsumuje te czynniki to właśnie taki powstanie czas przejazdu ale albo udajesz idiotę i piszesz by pisać albo faktycznie nim jesteś ....

 A docelowo przy dobrych wiatrach ma byc 1 30 h- 1 40 h a nie tak dawno jechało sie rowno 2 i 5 min godziny na centralny. Na zachodzie pociagi bede smigac po 160- 200 km/h u nas do 130 plus zrzut używanego taboru - tyle kasy w piach.

Niech Żuczysko wybuduje ten kawałek drogi ! Miasto tez powinno dbać o dojazdy i dojścia do stacji kolejowych - dodatkowo miasto Lublin niepotrzebnie tak się odwraca od kolei - powinno zabiegać o kolej aglomeracyjną. Miasto powinno wziąć jakąś niewielką część przy budowie dojazdów miało kilka lat.

 Żuczystko to tatko na ciebie wołał, jak cie z widłami po polu ganiał.

Pajacykowi naprawiacze dlaczego nie zatrzymaliscie tych którzy zniszczyli polska gospodarkę i wyprzedali co się dało ?

jak gdyby nie PiS to chamstwo bez szkol i edukacji by do warszawskich urzędasów nadal busami jeździła a teraz jak jest nalezna lokomocja to oczywiście opluć i z wymyślać. Ne nauczyli was logiki i myslenia i tyle w temacie.

W latach 70 ekspres Bystrzyca pokonywał trasę Lublin Warszawa w czasie poniżej 2 godzin. 140 lat temu pociąg potrzebował na przebycie tej trasy 7 godzin .Szybkość pociągu wynosiła 35 wiorst na godzinę tj 37,3 km godz. Tory doprowadzono do Lublina w marcu 1877 roku po 2 latach budowy od podstaw.

Nie ma się co podniecać ! Lublin to wiocha i grajdoł i tak jest traktowany !

jak gdyby nie PiS to chamstwo bez szkol i edukacji by do warszawskich urzędasów nadal busami jeździła a teraz jak jest nalezna lokomocja to oczywiście opluć i z wymyślać. Ne nauczyli was logiki i myslenia i tyle w temacie.

 Tyle, że chamstwo bez szkół i edukacji to w wiekszości elektorat pis. Jak widze u kolegi nauczanie myślenia poziom ekspert.

"W połowie grudnia, jak co rok".....a "co rok to prorok"- było kiedyś takie powiedzenie. Poprawnie: każdego roku panie proroku

Od 15 listopada minęło już trochę a pociągów jak nie było tak nie ma :) Propaganda sukcesu bez żadnych podstaw.

Jadę tym pociągiem w tym momencie i właśnie się dowiedziałem, że w Puławach przesadzają nas do autobusów i dalej będziemy nimi jechać także świetnie się to zapowiada tfu... Polskie pkp